[环球网军事报道]据《印度斯坦时报》网站10月12日报道称，印度边境道路组织（BRO）建造的44座桥梁已经正式投入使用，其中30座桥梁位于中印边境地区。报道指出，这44座桥梁是BRO此前计划建造的102座桥梁中的一部分，可专门用于承载印度军队装备的最重主战坦克，即“阿琼”MK-I。

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印度宣布开通边境桥梁现场

报道援引一名印度官员的消息称，在当地时间10月12日投入使用的44座桥梁中，有30座位于中印边境实控线附近。这些桥梁的载重能力均达到了70吨，而印度陆军装备的最重主战坦克“阿琼”MK-I重达60吨左右。相比之下，印军在中印边境争端期间向列城东部地区部署的T-90S Bhishma主战坦克重量仅为45吨左右。

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印度陆军装备的国产“阿琼”MK-I主战坦克重达60吨

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印度陆军装备的最强坦克T-90S Bhishma重量仅为45吨左右

报道强调，这数十座桥梁投入运作后将加快印度作战部队和支援部队的发展速度，从而大大提高印度武装部队应对中印边境局势的能力。一名BRO官员还表示：“我们已经浪费了太多时间，不能再全部按照原有的做法来（进行建设）。”对此，报道补充道，这名官员意在指责前几任印度政府无心加强边境基础设施的建设工作，而在早些时候，印度总理莫迪也对过去印度政府在边境设施建设领域“缺乏战略眼光”感到遗憾。

报道还认为，数十年来，中国一直在加强基础设施建设，印度需要在相关领域赶上中国。而根据一份印度官方文件来看，相比于2008年至2016年期间，印度当局近年为BRO下拨的年度预算大幅增长，这表明莫迪政府正在大力推动边境基础设施建设工作。

据报道，在宣布正式开放44座桥梁后，印度国防部长拉杰纳特·辛格对BRO及其负责人哈帕尔·辛格中将（Harpal Singh）能够在“最恶劣的地形和天气条件下实现有关目标”给予了高度赞扬。而辛格中将还补充道，考虑到其中一些桥梁施工地点所处的位置，部分位于边境的桥梁尽管长度仅为30米左右，其施工难度却超过建造一座1000米长的大型桥梁。

另据早前报道，解放军西部战区新闻发言人张水利大校在8月31日发布声明称，印军在当日破坏前期双方多层级会谈会晤达成的共识，在班公湖南岸、热钦山口附近再次非法越线占控，公然挑衅，造成边境局势紧张。印方此举严重侵犯中国领土主权，严重破坏中印边境地区和平稳定，出尔反尔、背信弃义，中方对此表示强烈反对。我们严正要求印方，立即撤回非法越线占控兵力，严格管控和约束一线部队，切实遵守承诺，避免事态进一步升级。中国军队正采取必要应对措施，并将密切关注事态发展，坚决维护中国领土主权和边境地区和平稳定。

9月1日，外交部发言人华春莹在记者会上表示，8月31日，印军破坏了前期双方多层级会谈会晤达成的共识，严重侵犯中方的领土主权，破坏边境地区的和平与安宁。这与双方一段时间以来推动现地局势缓和降温的努力是背道而驰的，中方对此坚决反对并且已向印方提出严正交涉，要求印方停止一切挑衅行为。