桥梁建设

印度桥梁成豆腐渣工程?1140米长桥29天就坍塌,

 

印度是中国的老邻居了,同是世界上的人口大国。可能因为都是亚洲国家,在印度的心中,总想事事与中国作比较,除了印度心中的“大国梦”之外,印度人还有一个目标,那就是超越中国。

想与中国比较,不料成了“豆腐渣”工程

众所周知,中国的基建能力在世界上一直都处于世界领先的水准,也受到了很多国家的肯定,这几年在国外建设的一项项基建项目,都是中国基建能力最好的证明,所以中国也被冠以“基建狂魔”的称号,但是印度好像并不是很认同这一点,甚至还想要与中国的基建比一比。

印度比哈尔邦的一座桥梁仅通车29天就“意外”坍塌,这座桥梁是在2012年开始建设的,整个工程总投资达26.34亿卢比,历经了8年的时间终于将这座长1140米的大桥建设完工。

但是令人意想不到的是,就在这座大桥刚完工仅仅通车了29天之后,就发生了严重的坍塌事件。花了8年时间,建造了一座试用期只有29天的豆腐渣工程,整整26.34亿元就这样打了水漂,对此,印度民众也十分的不满。

基建能力不够,出了问题就靠甩锅?

在事故发生之后,当地官员给出的解释是,因为水流的太快了,超过了土层的承受能力,所以才导致了事故的发生。除此之外,还有很多的印度网友把这口黑锅还扔到了中国身上,认为是因为在建造桥梁中使用了中国的建筑材料,他们认为这些中国的材料存在质量问题,这才导致了悲剧的发生。

对于这些言论,可能除了印度之外也没有人会相信,因为中国近几年与很多友好国家都有基建项目的合作,创下了一个又一个的“奇迹”,中国的基建能力是有目共睹的。

这已经不是第一次出现这样的事故了,每次出了事故之后,印度都试图甩锅。在去年8月的时候,一座耗资23.3亿,历时42年的大坝在建成之后不到一天的时间内就坍塌了,而大坝周围35个村庄的居民都因此受难。当时官员给出的解释是大坝是老鼠损坏的。

值得注意的是,印度是一个贫富差距极大的国家,所以有专家认为,频频发生这样的事故是由于印度官员的贪腐导致的,在建造工程的时候,这些官员很可能将工程款偷偷收入到自己的囊中,才会出现这些悲剧。

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