中国最“反常”的桥梁，整座桥不用桥墩支撑，
《赵州大石桥铭文》
众所周知，我国最著名的石拱桥非赵州桥莫属。唐书令张家祯在《赵州大石桥碑记》中说：“造化奇特，人不知其功。”宋代杜德渊在《安·冀桥》（赵州桥旧名）中也赞叹道：“驱石飞梁成虹，青龙磨回天。”赵州桥是世界上最古老、跨度最大、保存最完好的单孔水槽。圆弧开肩石拱桥。但世界上大多数拱桥都是直拱。你见过倒拱桥吗？< /跨度>
“安吉桥”
在湖南省洞口县15公里外的金涛村，在鼓楼河木鱼塘峡谷上方，有一座湖南最“叛逆”的桥梁“洞口金涛桥”的自锚式桥面悬索带.桥。不知道桥名的人就是不知道该说什么。简单的说，就是一座普通的桥。桥的拱门一般向上拱起，但这座桥的拱门向下凹，桥墩悬空。 .这种自锚式桥面悬索桥在世界上极为罕见。除了哥斯达黎加的里约科罗拉多大桥和我国的淘金大桥，世界上很难找到第三座不按常理设计的。这座桥堪称中国最“变态”的桥。
要谈这座古怪的桥，就得谈这座桥的设计者。设计师叫吴启英，湖南洞口人，也是洞口金涛大桥所在地的本地人。吴启英出生于1940年8月，1956年4月开始工作。我们知道，这段时间，我国国内形势一直处于动荡状态，教育受到很大影响。所以，吴启英上班的时候，只有初中毕业证。
但是，在那个特殊的时代，文凭不能作为衡量一个人能力的标准，因为太多的人没有机会上学接受更高层次的教学。不过，吴启英从小就务实、勤奋、好学。参加工作后，先后从事水利、公路、桥梁等专业工作，后来逐渐成为高级工程师，尤其是桥梁设计。
1974年，他设计建造了我国当时最大波浪跨度7米的石制双曲拱桥——占天桥； 1980年，他设计建造了一座净跨度70米的单室箱形拱——龙井桥在当时的亚太地区农村交流会上被列为推广桥梁。 1989年，吴启英设计建造了全国第一座跨径70米的桥面悬索桥——陶金桥，这就是我们今天要说的桥梁。当然这只是其中的一部分。
吴启英先后发表论文28篇。 1989年，国务院授予他“全国先进工作者”称号。 1991年，中华全国总工会授予他“全国自学成才”称号。 1993年以来，国家决定给予该人才国家政府特殊津贴，体现了国家对他工作的认可。但这种怪异的造型，设计一座不按常理设计的桥梁真的安全实用吗？ 答案绝对不言而喻。首先，这种桥虽然看起来反常理，但它的用力却是非常科学的。虽然这座桥看起来像一个“大肚皮”结构，但根据力学分析，可以得出结论，它的传力方式与目前流行的悬索桥的传力方式是一致的，都是依靠粗大的吊索在力的作用下，载荷桥体的重力沿着这条悬索带传递到桥墩，再传递到地面。只有悬索桥的桥面在吊索的下方，相当于拉的姿势，而甲板悬索桥的桥面在上面，相当于推的姿势。
其次，当时修建这座桥，要考虑到当时的经济条件和桥梁建设者的工作质量。木鱼塘峡谷两侧的岩壁十分陡峭。如果按照传统的拱桥方案，需要建两个几十米高的桥墩，桥墩的制作并不简单。在这种峡谷中建桥墩，需要单独搭建脚手架。这样一来，桥墩的造价就远远超过了桥面的造价。不仅需要时间和精力，更考验建设者的能力。因此，传统的桥梁建设方案被否决了。
想来想去，吴启英最终决定采用倒拱。倒拱可以通过应力解决桥墩问题。首先，根据受力分析，采用倒拱后，水平压力由桥面自然平衡，然后仅施加垂直力。这样既节省了桥墩，也节省了施工程序和成本。所以，这座桥当时的最终造价只有26万元，而今天还不到200万元。这对于一座桥来说是极低的，其独特的造型和精致的结构造就了这座“洞口金盘”。 “桥”在世界范围内享有盛誉。 《诗经·大雅·文王》写道：“文王在上，他在天上。周虽是旧国，但其命运已恢复。”一个国家要可持续发展，光有老本是不够的。一定要有一定的创新才是正道。作为个人，我们还必须知道如何适应和创新。只有这样，我们才能更有效地找到问题的最佳解决方案。
要谈这座古怪的桥，就得谈这座桥的设计者。设计师叫吴启英，湖南洞口人，也是洞口金涛大桥所在地的本地人。吴启英出生于1940年8月，1956年4月开始工作。我们知道，这段时间，我国国内形势一直处于动荡状态，教育受到很大影响。所以，吴启英上班的时候，只有初中毕业证。
但是，在那个特殊的时代，文凭不能作为衡量一个人能力的标准，因为太多的人没有机会上学接受更高层次的教学。不过，吴启英从小就务实、勤奋、好学。参加工作后，先后从事水利、公路、桥梁等专业工作，后来逐渐成为高级工程师，尤其是桥梁设计。
1974年，他设计建造了我国当时最大波浪跨度7米的石制双曲拱桥——占天桥； 1980年，他设计建造了一座净跨度70米的单室箱形拱——龙井桥在当时的亚太地区农村交流会上被列为推广桥梁。 1989年，吴启英设计建造了全国第一座跨径70米的桥面悬索桥——陶金桥，这就是我们今天要说的桥梁。当然这只是其中的一部分。
吴启英先后发表论文28篇。 1989年，国务院授予他“全国先进工作者”称号。 1991年，中华全国总工会授予他“全国自学成才”称号。 1993年以来，国家决定给予该人才国家政府特殊津贴，体现了国家对他工作的认可。但这种怪异的造型，设计一座不按常理设计的桥梁真的安全实用吗？ 答案绝对不言而喻。首先，这种桥虽然看起来反常理，但它的用力却是非常科学的。虽然这座桥看起来像一个“大肚皮”结构，但根据力学分析，可以得出结论，它的传力方式与目前流行的悬索桥的传力方式是一致的，都是依靠粗大的吊索在力的作用下，载荷桥体的重力沿着这条悬索带传递到桥墩，再传递到地面。只有悬索桥的桥面在吊索的下方，相当于拉的姿势，而甲板悬索桥的桥面在上面，相当于推的姿势。
其次，当时修建这座桥，要考虑到当时的经济条件和桥梁建设者的工作质量。木鱼塘峡谷两侧的岩壁十分陡峭。如果按照传统的拱桥方案，需要建两个几十米高的桥墩，桥墩的制作并不简单。在这种峡谷中建桥墩，需要单独搭建脚手架。这样一来，桥墩的造价就远远超过了桥面的造价。不仅需要时间和精力，更考验建设者的能力。因此，传统的桥梁建设方案被否决了。
想来想去，吴启英最终决定采用倒拱。倒拱可以通过应力解决桥墩问题。首先，根据受力分析，采用倒拱后，水平压力由桥面自然平衡，然后仅施加垂直力。这样既节省了桥墩，也节省了施工程序和成本。所以，这座桥当时的最终造价只有26万元，而今天还不到200万元。这对于一座桥来说是极低的，其独特的造型和精致的结构造就了这座“洞口金盘”。 “桥”在世界范围内享有盛誉。 《诗经·大雅·文王》写道：“文王在上，他在天上。周虽是旧国，但其命运已恢复。”一个国家要可持续发展，光有老本是不够的。一定要有一定的创新才是正道。作为个人，我们还必须知道如何适应和创新。只有这样，我们才能更有效地找到问题的最佳解决方案。
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