桥梁建设

亚马逊河有多恐怖?为何没有桥梁跨越?甚至无

 

位于南美洲的北部,作为世界上流域面积最大的河流,亚马逊河孕育了“地球之肺”亚马逊热带雨林,但支流众多的亚马逊和尚却至今也没有一架桥梁的存在。为什么亚马逊河不能建桥呢?这里还有哪些不为人知的奥秘呢?


雨季流量大,河水泛滥

亚马逊流域位于赤道附近,大部分地区隶属于热带雨林气候,常年高温多雨,在雨季时流量非常大,年降雨量可达到了两千毫米以上,这也使亚马逊河成为世界上流量最大的河流,更被巴西人称为“河海”。

但是从十一月持续到来年六月的集中降雨会在当地会形成汛期,导致亚马逊河流域产生河水泛滥的状况。原本波澜不惊的亚马逊河一旦到了汛期,平均水位会比平时高出二十米的样子。


而一般桥梁在建设之初时,虽然也会考虑到汛期所带来的水位变化,但大多不会超过十米。这高达二十米的水位使得桥梁设计变得非常困难。先不提修建大桥本身的难度,即使完工,每年一次的洪水侵犯,必然会给大桥的后续维护带来很大的问题。

河道变宽、落差大、人口少

亚马逊河流以前属于一个深海槽,之后随着沉积物日积月累的堆积,这里慢慢形成为地势较低的平原。当亚马逊河流处于汛期之时,河水泛滥,河面宽度会因此扩大,最大可达到四十公里,因为大桥的跨度实在是太大,以至于人类根本在此修建大桥。

再加上该区域人口稀少,就算我们克服一切艰难险阻成功建设,投入与回报根本不成正比,这样的投资根本毫无意义。

亚马逊河流常年改道

如果说河流宽度以及洪水的侵蚀还可以拯救,那河流的改道是最让人头疼的。由于亚马逊河流经的区域非常平坦,但它的上游会经过高山深谷,水流湍急,会携带大量泥沙,导致亚马逊河流非常容易发生改道的现象,使其成为了世界上支流最多的河流。

而亚马逊河流的改道还与我国黄河的改道不同,它的时间非常的快,快到几乎每年都会产生新的变化,因此人们根本无法在此修建大桥,这里的人常年也只利用船只出行。

神秘生物较多,对人类存在许多威胁

虽然至今没有一座桥感横跨亚马逊河,除了技术于条件上的不允许,最关键的还有该地区神秘的生物。我们都知道,亚马逊河不仅为地球带来了“绿色心脏”,亚马逊雨林还形成了最庞大的生态系统。该流域对于动植物学家来说就是一个天堂,是世界上公认的最神秘的”生命王国“,但对于在此进行工程建设的人来说,则存在着众多的威胁。

食人鱼

最为人所熟知的就是食人鱼了,也叫食人鲳,可谓是亚马逊流域的“明星了”,也成为了好莱坞大片中的常客。它们一般在十四到二十六厘米左右,别看它的体型好像不大,但它们的牙齿却十分的尖锐,所有的食人鱼的牙齿都紧密地排列在上下的两块额骨上,呈交叉分布,一旦咬住猎物后,就会通过身体的扭动将猎物的肉撕下来。

他们喜欢群居的生活,一旦被其看上了,群起而攻之,基本上是很难逃脱的。等它们一哄而散之时,可能水中只剩下猎物的骨架了。

巨骨舌鱼

除此之外,这里还生活着一种大型鱼类:巨骨舌鱼。它们体型巨大,成年之后的长度最长可达到三米。当然这种古老的淡水鱼类除了体型看起来恐怖之外,实力也是很强的,连水中的”恶霸“食人鱼也不敢轻易的招惹它们。

因为这种鱼拥有非常强的灵活性和柔韧性,同时还有非常强硬的金属光泽鳞片,一旦遇到猎物,它会有强有力的尾巴作为武器,轻轻一甩就可以将成年男性击倒,甚至会击碎人体骨骼。

电鳗

亚马逊河中还有一个致命的威胁,就是电鳗。电鳗是一种非常独特的生物,我认为它已经成为了亚马逊河里面最恐怖的动物。它虽然没有食人鱼那么尖利的牙齿,也没有敏捷的速度,但它的身体却能放出强大的电流,通过河水作为导体,瞬间将其他动物击晕。

其实亚马逊电鳗电不死人,但它不需要电死人,只要电晕就可以了,剩下的事情和水里其他的生物会来完成的。