桥梁建设

集美大道BRT上跨沈海高速 跨线桥梁改善提升

 

本报讯(文/图 记者 王玉婷 通讯员 陈成沛 刘建辉) 经过改造提升,集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁防抛网、伸缩缝等病害安全隐患整治项目完成,24日召开交工验收会。该桥梁通车后,将有效缓解厦门工学院右转车道交通拥堵问题,保障前往厦门北站的车辆快速通行。

记者从市大交通办(道交办)了解到,集美大道BRT上跨沈海高速桥梁于2008年开工建设,为两幅双向6车道,全部采用现浇斜腹板预应力混凝土连续箱梁结构,单箱双室截面,全长约700米。通车多年后,存在局部伸缩缝老化、上跨段两侧防抛网松动和标线标牌模糊不清等问题。

“为消除交通安全隐患,2020年我们牵头市交通运输局多次踏勘现场,讨论解决方案,推动集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁防抛网、伸缩缝等病害安全隐患整治事宜。”市大交通办(道交办)相关负责人称,2021年,该项整治工程被纳入交通改善项目,由路桥集团作为代建单位直接组织实施,修复桥梁伸缩缝、更换防抛网、施画交通标线、修复中分带、完善绿化带等。

去年9月6日,该工程开展病害整治工作,克服疫情影响及边通车边施工等困难,于去年年底按期完工。

据厦门路桥工程公司相关负责人介绍,提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁,双向6车道将全部开放,中间两车道通行BRT车辆,社会车辆走其余四车道。

来源:厦门日报