据中铁四局渝昆高铁一分部负责人介绍，为加快项目建设，按期完成连续梁施工，确保泸州站方向架梁通道通畅，项目部根据铺架节点目标，倒排工期，并加强模板、施工人员等资源投入。开展党员突击攻关，靠前指挥，优化施工方案，提高生产效率。加强施工统筹安排，实行工点分级管理，减少管理跨度，为连续梁施工提供组织保障。同时，针对夏季高温，项目部还给施工人员送来了绿豆汤、矿泉水以及防暑降温用品，确保高温作业工人们的健康。

目前，该项目正在积极推进路基填筑、附属工程以及桥梁墩身、连续梁施工，继6月11日跨越沱江的泸州沱江特大桥40号主塔首个索鞍顺利安装定位完成后，跨学府路、厦蓉高速等处连续梁也在稳步推进之中。

该联连续梁位于泸州市龙马潭区境内，横跨规划沱江北滨江路，孔跨布置为（32+56+32）米连续梁跨越，梁体共分为31个节段，本次浇筑的0号块位于泸州沱江特大桥38号桥墩上。渝昆高铁川渝段站前四标全长31.006公里，共有桥梁40座，上部共有连续梁10联，其中仅泸州沱江特大桥上部就有连续梁4联。

杨尚威 张富荣 丁顺 封面新闻记者 姜予恩

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6月14日16时，历经7个多小时的连续奋战，渝昆高铁横跨规划北滨江路连续梁0号块顺利浇筑完成，自此，中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标管段内10联连续梁全部开工建设，标志着该标段桥梁上部结构施工全面铺开。